日本ACO振動(dòng)計(jì)作為一種基于振動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)分析的儀器，在風(fēng)機(jī)定檢、巡檢工作中發(fā)揮至關(guān)重要的作用?；谡駝?dòng)信號(hào)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)

　　日本ACO振動(dòng)計(jì)是由拾振器、校準(zhǔn)過(guò)的放大器和輸出指示器等組成的儀器?？捎脕?lái)測(cè)定振動(dòng)體的位移、速度和加速度。當(dāng)它外接濾波器時(shí)，可進(jìn)行振動(dòng)頻譜分析，或者作振動(dòng)監(jiān)測(cè)。在聲級(jí)計(jì)的輸入端接一只拾振器，就可以作為振動(dòng)計(jì)使用，可測(cè)量振動(dòng)體的加速度。若再在拾振器和聲級(jí)計(jì)之間加一個(gè)積分網(wǎng)絡(luò)，則該聲極計(jì)還可測(cè)速度和位移。Vm63A數(shù)顯振動(dòng)計(jì)還有積久振動(dòng)計(jì)和人體響應(yīng)振動(dòng)計(jì)，可測(cè)量人體有影響的振動(dòng)運(yùn)動(dòng)及其暴露量。

　　機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)是指通過(guò)采集設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的狀態(tài)信號(hào)，并結(jié)合該狀態(tài)的歷史變化趨勢(shì)和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)狀況，對(duì)狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行處理、分析、提取其關(guān)鍵特征，日本ACO振動(dòng)計(jì)從而對(duì)設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行綜合診斷，給出正常、預(yù)警、報(bào)警和危險(xiǎn)的評(píng)估結(jié)論，確保設(shè)備的使用壽命達(dá)到大化。

　　通常來(lái)說(shuō)可作為設(shè)備狀態(tài)信號(hào)的參數(shù)有振動(dòng)、噪聲、溫度、壓力、油液等等，日本ACO振動(dòng)計(jì)與其他幾種參數(shù)相比振動(dòng)信號(hào)所能反饋的設(shè)備狀態(tài)信息是全面、易理解和有效的，而且振動(dòng)信號(hào)的采集獲取的過(guò)程也是極其便捷的。

　　日本ACO振動(dòng)計(jì)的推廣普及對(duì)于風(fēng)機(jī)定檢、巡檢具有重要意義，但是其實(shí)際操作過(guò)程需要人員在風(fēng)機(jī)運(yùn)行啟動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行振動(dòng)信號(hào)采集，危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)提高，且受天氣制約較大，由于其離線檢測(cè)的性質(zhì)，實(shí)際分析過(guò)程中需要結(jié)合風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的工況，溫度、壓力等參數(shù)指標(biāo)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間和部件更換維修情況等來(lái)綜合判斷。